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綠籬修剪機(jī)為新型的綠化設(shè)備，是一種多功能高速公路綠化修剪。目前，高速公路綠化帶基本上都采用人工修剪，或者用手持式綠籬機(jī)修剪，以上修剪有以下不足：人工修剪不安全、速度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，修剪高度不一致等等。本設(shè)備就是針對(duì)目前高速公路隔離帶人工修剪的不足而改進(jìn)、設(shè)計(jì)的一種實(shí)用型高速公路綠籬修剪機(jī)。
小葉黃楊萌芽力強(qiáng)，耐修剪，可作綠籬或在花壇邊緣栽植，也可孤植點(diǎn)綴于假山和草坪之間。性喜溫暖，半陰，濕潤(rùn)氣候，耐旱，耐寒，屬淺根性樹種，生長(zhǎng)慢，壽命長(zhǎng)。小葉黃楊因葉片小，枝密，色澤鮮綠，耐寒，耐鹽堿，抗病蟲害等許多特性，多年來(lái)為華北城市綠化，綠籬設(shè)置等的主要灌木品種。
散熱。當(dāng)割草機(jī)工作時(shí)，打飛的草屑會(huì)附著在散熱器上，影響其散熱功能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成拉缸現(xiàn)象，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在每次使用割草機(jī)后，要認(rèn)真清理散熱器上的雜物。熱器的維護(hù)散熱器主要功能是消聲。 以下各種場(chǎng)合，請(qǐng)勿使用。腳下較滑，難以保持穩(wěn)定的作業(yè)姿勢(shì)時(shí)。因濃霧或夜間，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍的安全難以確認(rèn)時(shí)。
綠籬修剪機(jī)是一種修剪綠籬和綠墻的機(jī)械，通過修剪控制灌木的高度和藤本植物的厚度,并進(jìn)行造型,使綠籬和綠墻成為理想的景觀。綠籬修剪機(jī)的應(yīng)用跟它的旋轉(zhuǎn)刀片安全措施設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系，所以我們對(duì)這方面信息進(jìn)行探討：
1、修剪刀片應(yīng)用分析
綠籬修剪機(jī)刀片市場(chǎng)上通用一般有3種，依次為鏈條鋸片、圓盤鋸片、飛刀。鏈條鋸片一般用于樹木砍伐，城市灌木修剪等電鋸或油鋸機(jī)械。由人工手持操作，修剪速度、修剪對(duì)象清晰可控，安全系數(shù)較高，城市綠籬修剪工作中，更為通用。圓盤鋸片使用范圍更適合木材加工廠，用于分解木材。由于切割物料一般固定，受力方向明確，一般不會(huì)崩裂。
以上兩種鋸片用在公路行業(yè)，作業(yè)效率明顯不足，飛刀式結(jié)構(gòu)修剪速度快、、使用成本低，修剪直徑可大于50mm。盡管修剪精度不高，不能滿足景觀、市政精細(xì)化修剪作業(yè)要求，但已足夠滿足公路行業(yè)修剪需求。
飛刀式修剪機(jī)更大的缺點(diǎn)是作業(yè)安全隱患較大，綠籬修剪過程中，其工況非常差，尤其是修剪邊坡，邊坡內(nèi)存在大量大件垃圾、包括道路、排水溝等修建過程中會(huì)有水泥塊、石頭、遺棄的廢舊輪胎、衣物等各種大件垃圾。在使用過程中，高速旋轉(zhuǎn)的飛刀，有一定概率被折斷，使得施工人員及附近的行車人員非常易受到、甚至致死。使人聞之色變。
2、飛刀作業(yè)安全隱患分析
飛刀結(jié)構(gòu)安全使用，成為綠籬修剪機(jī)一個(gè)關(guān)重點(diǎn)。為了解決此問題，從以下幾個(gè)方面做出詳細(xì)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證：
2.1、飛刀材料選型及設(shè)計(jì)：為了提高作業(yè)效率及飛刀使用壽命，傳統(tǒng)用于制作刀片的鋼材料不再適合此設(shè)備的復(fù)雜工況。經(jīng)反復(fù)對(duì)比，選擇一款進(jìn)口HSS高速鋼用作飛刀制造材質(zhì)，充分保證刀片強(qiáng)度、耐磨與韌性三特性的平衡。為了提高刀片使用壽命及使用安全性，每一塊刀片精加工后均做高轉(zhuǎn)速動(dòng)平衡。刀片是易損件，一般好的刀片使用壽命超過6個(gè)月，較差刀片壽命甚至不足3個(gè)月，刀片使用壽命和材質(zhì)以及刀刃厚度有非常大關(guān)系。
綠籬修剪機(jī)主要作業(yè)場(chǎng)所為高速公路，主要用來(lái)修剪高速公路中央隔離帶。修剪機(jī)的設(shè)計(jì)主要目標(biāo)主要在以下幾個(gè)方面：，修剪機(jī)選擇自動(dòng)化修剪模式取代傳統(tǒng)人工修剪，手持遙控器就可以控制修剪機(jī)作業(yè)，效率有顯著提高。第二，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，有獨(dú)立動(dòng)力源，可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)。第三，可以高位修剪，也可以地位修剪，作業(yè)范圍大，有著非常強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。第四能夠隨時(shí)調(diào)試修剪姿態(tài)，比如修建的高度、距離。第四，選擇小貨車作為承載平臺(tái)，不需要對(duì)貨車作為專門的改造，運(yùn)輸極為方便。
隨著國(guó)家對(duì)綠化環(huán)境的日益重視，對(duì)城市及道路綠化要求的逐漸提高，綠化帶的培植面積與日俱增，對(duì)綠化帶的修剪養(yǎng)護(hù)工作也提到日程。以往采用人工和手持綠籬修剪機(jī)進(jìn)行修剪綠化帶的灌木，其工作效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工不安全性等不利因素，帶來(lái)養(yǎng)護(hù)施工的困境。
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